烟台车展盛大举办,精彩纷呈
日期:2023-09-26 09:53:44  点击:348
    2023烟台第十九届国际车展于本月14日举办,展会将持续到18日共计5天。作为汽车供应链一环的宝墨也特意让小编亲赴烟台,感受造车新势力给我们带来的全新用车体验。
    本届车展共启用烟台国际博览中心A、B、C、E、F合计5个室内展馆及室外广场,展览总面积约60000㎡,参展品牌近100家,展出热门车型800余款,汇集超豪华、豪华、合资、自主、新势力等各大主流汽车品牌。车辆不断向轻量化、智能化方向发展。

    值得一提的是,随着国内新能源汽车技术的不断完善,市场接受度不断提高,本次车展包括比亚迪,AITO问界、特斯拉、蔚来、理想、小鹏、高合、腾势、岚图、飞凡、智己、零跑、WEY、SMART、深蓝、埃安、银河、欧拉、哈弗枭龙、奇瑞新能源、创维、哪吒等备受关注的新能源、新势力品牌也以科技感十足的面貌闪亮登场,让我们有机会近距离感受未来出行的创新科技,领略智能驾驶、电动化等领域的最新突破。
    新能源汽车的发展对于各类汽车用材料提出了新的要求。无论是车辆的轻量化、提高车辆续航,还是改进汽车一体化工艺,都需要应用到各类高新材料,而其中最主要的就是高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维等几种。

    在汽车的生产过程中,常用的钢材类型有钢板(带)、型钢、钢管以及大量的优钢、特钢、专用电工钢等。根据统计,一辆乘用车平均用钢在1吨左右,其中高强度钢占比超过50%。与传统燃油车相比,新能源汽车整车制造对钢材轻量化的需求更迫切,而高强钢和超高强钢则是实现汽车轻量化的有效措施。虽然从材料密度来看,钢材比其他材料密度更大,但是先进的高强钢可以通过减薄与结构设计减少耗材,从而达到减重的目的。

    此外,根据《节能与新能源汽车技术路线图》的路线预测,到2025年,国内铝合金零部件市场空间有望达到3365.7亿元左右。铝合金的密度只有钢铁的1/3,具有轻质、可回收和易成形的特点。铝材碰撞时可吸收大量能量,可在轻量化的同时提高汽车的安全性。轻量化与高安全性使得铝合金电池外壳成为动力电池外壳主流。采用铝合金的电池壳体相比钢壳更薄,相对质量更轻。此外,一旦电池出现爆炸,锂电池铝壳也比钢壳的迸发力较弱,铝壳动力电池造成的危害相对更低。同时,铝合金在汽车内饰件、汽车天窗导轨、汽车行李架等方面也有着极大的需求。
 
 
    据统计,去年新能源车在国内销量达到591.8万台,今年截止7月份销量也达到374.5万台。因此,随着新能源汽车生产的增速,对于各类新材料的需求也不断增加。

    近几年,我们联合宝武杰富意的工程师,针对常用的SAE4130、SAE5120等材料进行国产化开发,经过一年多的艰苦努力,我们的材料完全符合整车厂需求,价格却比原有材料便宜近一半,极大的降低了厂家采购成本。目前,我们主要为下游企业提供SAE美标高强度合金钢(如SAE4130H、SAE5120H、SAE8620H),日系高碳钢(如S35C)、国标碳钢高强钢等。主要生产的零部件种类包括:太阳轮毂、输出轴、垫圈、轴套等。为通用、福特等美系车厂提供配套。

    作为长年汽车新材料供应商,宝墨不仅有丰富的新材料开发经验,也将联合宝钢工程师继续共同开发新材料,为汽车材料的发展贡献绵薄之力。
 
 
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